“三驾马车”拉动中国奔入“大城时代”
10月19日,中国城市论坛2008年北京峰会在北京举行。北京国际城市发展研究院最新研究成果――《中国城市综合竞争力报告》终于在峰会上揭开了它的神秘面纱。在这份报告中,北京国际城市发展研究院专家组首次提出三大城市群拉动中国进入“大城时代”的概念。
三大城市群炼成三大经济增长极 连玉明院长分析说,从上世纪的珠三角、长三角,到本世纪初的环渤海地区,整个中国区域经济体都已被纳入到特定的轨道,一个国际层面的战略格局初步形成。珠三角、长三角、京津冀三大经济圈从孕育到成长,在中国城市经济增长中的作用日益突出,其经济集聚效应日渐明显,形成了三个巨大的经济增长极。三大城市群是中国经济中最具活力的地带,是承接世界产业转移,实现中国现代化的桥头堡,是领跑我国经济发展的“三驾马车”。2007年,珠三角城市群GDP(国民生产总值)占全国GDP的12.6%,长三角城市群GDP占到全国GDP的23%,环渤海城市群GDP占到全国GDP的11%。以三大城市群为龙头和单元的区域性国际化竞争态势已成为城市发展的主导。未来20年,三大城市群将聚集更多的人口,创造更大的GDP,从而成为我国经济中心区和增长极,主导中国经济的大发展。
城市GDP高≠城市综合竞争力强 《中国城市综合竞争力报告》显示,从城市综合竞争力评估结果中得出了三大城市群的龙头城市:珠三角城市群的深圳市、长三角城市群的上海市和环渤海城市群的北京市、天津市。
三大城市群核心城市具有广泛辐射力 此报告认为,从三大城市群的核心城市方面来看,长三角城市群的核心城市有:杭州、南京、无锡、苏州、宁波。珠三角城市群的核心城市有:东莞、广州。环渤海城市群的核心城市有:青岛、大连、沈阳、石家庄。在这个综合竞争力排名表中,珠三角城市群的东莞、广州排名分列第4位、第5位。长三角城市群的杭州、南京、无锡、苏州、宁波紧随其后,分别名列第6、7、8、9、12位。环渤海城市群的青岛、大连、沈阳和石家庄分列第14、15、23、34位。从数量上看,长三角为5个,占总数的45.4%;环渤海为4个,占总数的36.4%;珠三角为2个,占总数的18.2%。
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