连拱隧道二次衬砌表面不平整及错台处理办法
摘要: 连拱隧道二次衬砌表面不平整及错台处理办法: (1)设计时应仔细考虑杆件受力情况以刚度控制杆件截面尺寸。 (2)施工时用应变仪(或收敛仪)量测各杆件的变形量及时将变形量大的杆件进行加固。 ...
连拱隧道二次衬砌表面不平整及错台处理办法: (1)设计时应仔细考虑杆件受力情况以刚度控制杆件截面尺寸。 (2)施工时用应变仪(或收敛仪)量测各杆件的变形量及时将变形量大的杆件进行加固。 (3)砼灌注时应左右对称进行(一侧砼高度严禁高于另一侧1.0m以上)防止偏压。 (4)混凝土灌注时加强对衬砌台车千斤顶油路检查,防止千斤顶回油收缩。并设置螺杆支撑。 (5)边墙施工时精心测量,精心施工,加强边墙衬砌支撑。 (6)减少衬砌台车接头处搭接量,并相应减少该处的附着式振动器振捣次数。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
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