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城镇道路无机结合料稳定基层特性

2013-10-31 17:23| 发布者: ccbuild| 查看: 145| 评论: 0

摘要:    城镇道路无机结合料稳定基层特性:   (一)定义   1.基层是路面结构中直接位于面层下的承重层。基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。   2.目前大量采用结构较密实、 ...

  城镇道路无机结合料稳定基层特性:

  (一)定义

  1.基层是路面结构中直接位于面层下的承重层。基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。

  2.目前大量采用结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜于机械化施工、技术经济较合理的水泥、石灰及工业废渣稳定材料做路面基层,通常称之为无机结合料稳定基层。

  (二)分类

  1.在粉碎的或原状松散的土(包括各种粗、中、细粒土)中,掺入一定量的水泥或石灰等无机结合料和水。经拌合、压实及养护后得到的混合料,称为水泥或石灰稳定材料。视所用材料,分别称为水泥稳定土、石灰稳定土、水泥稳定粒料、石灰稳定粒料等。

  2.用一定量的石灰和粉煤灰与其他骨料相配合、并加入适量的水,经拌合压实及养护后得到的混合料,称为石灰粉煤灰稳定土或稳定粒料。

  以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

责任编辑:风信子

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