深圳:轨道交通修编规划出台 未来可直达香港等地
摘要: 近期轨道交通相关板块走势强劲,中国南车、中国北车等主要个股9月至今涨幅接近30%。各地轨道交通规划也陆续出台。其中《深圳市轨道交通规划(修编)》方案已经编制完成,并从11月18日起进行公示,公示期为30天,其间接 ...
近期轨道交通相关板块走势强劲,中国南车、中国北车等主要个股9月至今涨幅接近30%。各地轨道交通规划也陆续出台。其中《深圳市轨道交通规划(修编)》方案已经编制完成,并从11月18日起进行公示,公示期为30天,其间接受公众的意见。此次修编案相对此前的轨道交通规划方案,共增加4条线,包括:17、18、19、20号线。这意味着,深圳将有20条轨道交通线路,总里程将达720公里。 据了解,根据轨道交通提供服务的不同,规划部门将城市轨道交通分为快速服务和普速服务两个层次,而根据建设主体和轨道制式的不同,快速服务又可以分为城际线和城市快线。其中快速轨道服务联系都市圈主次中心,覆盖主要发展轴带;列车最高速度为100~200公里/小时,平均站间距约为2~5公里;快速服务线路促进区域融合及城市一体化发展,引导城市多中心空间结构形成。普速轨道服务将覆盖通勤圈内主要客流走廊;列车最高速度为80~100公里/小时,平均站间距为1~2公里;普速服务线路缓解城市交通压力,支撑“公交都市”建设。 据悉,未来深圳还将建设5条城际轨道线连接广州、东莞、惠州、珠海和香港,总里程将达到146.2公里。这5条城际轨道交通线分别是:深惠城际线(前海妈湾至惠城)、穗莞深城际线(前海妈湾至广州东站,延伸至白云机场(行情 股吧 资金流))、港深西部快轨(深圳机场(行情 股吧 资金流)至香港机场,延伸至洪水桥)、虎龙城际线(深圳坪山至东莞虎门)和深珠城际线(前海妈湾至珠海)。这5条城际线均为快速轨道,其中有4条线路经过前海片区。 |
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