深圳机场二跑道6月底投入使用

记者在现场看到，深圳机场扩建工程现场一派繁忙景象，14台250吨以上塔吊正在不停地工作。据介绍，深圳机场自1991年通航以来业务量持续高速增长，现有各类设施已全面超负荷运转，航空保障能力已达极限。为解决飞行区和航站区容量不足的矛盾，深圳机场于2006年正式开工扩建。扩建工程以2020年为目标年，设计旅客吞吐量为4500万人次，货邮吞吐量240万吨，飞机起降架次37.5万架次。正在进行的扩建工程包括飞行区扩建和航站区扩建两部分，总投资为214.81亿元。

人大代表4月18日乘车视察了已经完成初步验收的第二跑道。二跑道长3800米、宽60米，可起降目前世界上最大客机空客A380。目前，二跑道场道、助航灯光、灯光站、消防站、围界等工程已完成初步验收，本月底将进行校飞，预计5月份竣工验收后进行试飞，争取6月底正式投入使用。记者看到，正在施工的T3航站楼也初见雏形，模型图上T3航站楼外形像一架飞机。据介绍，T3航站楼建筑面积达45万平方米，预计明年底投入使用。