台湾将斥资3千亿新台币改造桃园机场 打造东亚枢纽机场
摘要: 台湾“交通部长”毛治国日前表示,将斥资3千亿新台币改造桃园机场,使之成为东亚枢纽机场,其中包括改建第三航站楼及新建第三跑道,毛治国指出,未来机场园区将由目前的1249公顷扩充为1994公顷,兴建可独立起降、长 ...
台湾“交通部长”毛治国日前表示,将斥资3千亿新台币改造桃园机场,使之成为东亚枢纽机场,其中包括改建第三航站楼及新建第三跑道,毛治国指出,未来机场园区将由目前的1249公顷扩充为1994公顷,兴建可独立起降、长约4000公尺的第三跑道、客货运设施、航机维修区,以及扩大自由贸易港区面积。 台湾“民航局”副局长陈天赐指出,第三跑道兴建须由民航事业作业基金先行办理区段征收土地,开发总金额粗估达8百亿元,待完成土地征收后,交由桃园机场公司处理。2030年桃园机场运能将达到饱和,第三跑道计划于2020年启动。 桃园机场第一航站楼改建工程,已有部分改建完成区域对外开放,毛治国近日率队视察,夸赞第一航站楼是边营运边改建,有如穿着衣服改衣服,难度很高,在世界各国改建机场的做法中,可谓独步全球。 桃机公司表示,第3航站楼招标事宜即将上网公告招标,预计9月初开标,2018年启用,针对桃园航空城建设计划,毛治国表示,第一航站楼改建工程属月“前奏曲”,随后将推动第三航站楼、第三跑道等新建工程,属于主体建设的推动,能为长期停顿的机场改建向前迈进一大步,要求主管单位尽早完工,打造桃园机场成东亚枢纽。 桃园国际机场公司董事长郭蔡文表示,第三航站楼审查委员会预计7月24日召开,招标文件若获通过,即可上网公告招标,工程方面,最快将于明年底进行细部设计工程标招标作业,并在2015年开工,希望能早于预计完工时程、即2018年前完工启用。 |
已有 0 人参与
会员评论