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上海“亚洲第一弯”或被拆除 恢复老外滩原面貌

2013-9-4 20:19| 发布者: ccbuild| 查看: 75| 评论: 0

摘要: 上海延安路高架连接外滩这一段高架路,在外地游客心中已被豪气十足地命名为“亚洲第一弯”,随着外滩通道的建设,延安路高架外滩匝道将可能被拆除,同时,位于外白渡桥和乍浦路桥之间的吴淞路闸桥也将告别历史舞台。 ...

上海延安路高架连接外滩这一段高架路,在外地游客心中已被豪气十足地命名为“亚洲第一弯”,随着外滩通道的建设,延安路高架外滩匝道将可能被拆除,同时,位于外白渡桥和乍浦路桥之间的吴淞路闸桥也将告别历史舞台。

  上海决心重塑外滩、小陆家嘴和北外滩,使之成为上海市CBD核心区。上海2010世博会即将来临,然而,外滩却因为设施陈旧、中山东路大流量交通的阻隔和环境影响以及延安路高架匝道、吴淞路匝桥的景观影响,使得外滩地区的历史风貌、旅游商务功能都受到较大制约。

  据业内人士透露,“外滩地区将结合外滩通道的建设,拆除亚洲第一弯匝道和吴淞路闸桥。”吴淞路闸桥拆除后,上海大厦、外滩公园、外白渡桥将打通形成外滩源的重要景区,而延安路高架外滩匝道拆除后,车流都将通过地下通道行驶,相应的绿化也会增加,外滩也将会恢复老外滩的本来面貌。

  目前外滩通道工程进入环境影响评估阶段。工程主线起点位于中山南路东门路交叉口,终点位于海宁路。工程除主线外,包括2条支线。


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