搜索
设为首页收藏本站
建筑时空 首页 地方动态 西藏建筑新闻 查看内容

世博专用西藏南路越江隧道5月开始掘进

2007-3-26 11:40| 发布者: ccbuild| 查看: 350| 评论: 0

摘要: 黄浦江上在建的世博会专用越江隧道———西藏南路隧道将于今年5月正式开始盾构掘进。昨天上午,西藏南路越江隧道开始进入大型盾构设备总体安装。据隧道设计及施工总承包方上海城建集团市政二公司透露,西藏南路隧道 ...
黄浦江上在建的世博会专用越江隧道———西藏南路隧道将于今年5月正式开始盾构掘进。昨天上午,西藏南路越江隧道开始进入大型盾构设备总体安装。据隧道设计及施工总承包方上海城建集团市政二公司透露,西藏南路隧道计划将于2008年9月建成,为2010年世博会专用越江通道,届时可满足园区每小时6-7 万人次的越江需求。世博会后隧道将成为越江次干道,可通行公交车。

  世博会后可通行公交车
  
  西藏南路隧道位于南浦、卢浦两座大桥之间,其主线起自西藏南路中山南路口,沿东南方向穿越黄浦江至浦东南路滨州路口,全长约2.67公里,其中江中隧道长 1170米,设两来两去4车道。西藏南路隧道去年8月开始正式施工,隧道盾构今年5月12日开始掘进后,将以每天10米的速度推进。
  
  据悉,预计世博会期间,隧道基本上成为沟通两岸交通的园区专用越江通道,主要通行世博会巴士及VIP车辆。世博会后,隧道将成为越江次干道,可以通行公交车。有关专家指出,西藏南路隧道建成运营后可能对浦西地区带来较大车流量,为减少隧道车流对市区中心路段的冲击,建议在世博会之后的隧道实施公交优先,即划出公交专用道,同时可将西藏南路隧道的功能明确为以公交通行为主。
  
  首次引进太阳能节能技术
  
  据建设者介绍,和高架道路一样,西藏南路隧道也将辟出两对匝道,仿佛生出了两对翅膀,隧道排烟风塔设计成欧洲古典建筑样式,与老江南造船厂的历史建筑相协调。与已经建成的其他隧道有所不同的是,西藏南路隧道首次引进了太阳能节能技术———在隧道进出口处的“光过渡段”顶层设置太阳能采热板,可以用来发电,为隧道内部的部分路段提供照明。
  
  “西藏南路隧道距离江面达9米,防灾设施将有特别设计,火灾时的排烟实行纵向和横向组合式排烟法”。建设者告诉记者。黄浦江已建成的隧道,一旦发生火灾,主要利用风机进行纵向排烟,隧道部分区段的烟雾排放速度还不是很快,而西藏南路隧道增加了横向排烟,即在烟雾出现后,立即开启专门安装在上方的一根排烟通道,将烟雾横向排出,同时纵向排烟也在进行,这样双管齐下,排烟速度可以加快。

鲜花
鲜花
握手
握手
雷人
雷人
路过
路过
鸡蛋
鸡蛋

相关阅读

已有 0 人参与

会员评论

返回顶部