沈阳浑南奥体中心综合枢纽站4月开工建设
摘要: 1月23日,记者从浑南新区交通分局获悉,4月1日,浑南奥体中心综合枢纽站将开工建设。 据介绍,奥体中心综合枢纽站位于奥体中心西侧,女人街东侧,占地2万平方米,由地上和地下两大部分组成,集长途客运、公交 ...
| 1月23日,记者从浑南新区交通分局获悉,4月1日,浑南奥体中心综合枢纽站将开工建设。
据介绍,奥体中心综合枢纽站位于奥体中心西侧,女人街东侧,占地2万平方米,由地上和地下两大部分组成,集长途客运、公交、出租、地铁换乘及停靠于一身。相关负责人介绍,考虑到与奥体中心周围环境的匹配,该综合换乘枢纽站将建成一个标志性建筑,其停车场将建成一个半通透立体式的停车场,采用国际流行的旋转式车道。一层作为公交车枢纽换乘,其他几层将作为长途客运车辆和社会车辆等停靠和换乘。 为加速浑南的发展,今年交通部门还规划六大公交首末场站,除解决马路停车外,还将彻底改变公交车发车噪声扰民问题。 大学生城首末车站:位于沈阳建筑大学东侧,占地3100平方米,可容纳50台公交车停靠,在设计上,该站充分考虑与大学生文化氛围相匹配。 慧缘新村首末车站:位于浑南大道北,塞纳家园以西,占地3000平方米,可停靠50台公交车。 21世纪广场停车场:位于21世纪广场西侧、辽宁日报彩印中心东侧。占地5000平方米,满足214及浑南新区内环线等公交线路停车问题,可停靠近百台公交车。 SR新城公交首末停车站:位于SR新城西南侧,拟建3000平方米。 三菱发动机公交首末停车站:位于三菱发动机厂北门。建成后可容纳公交车近百台,解决149、150两条线路公交车的首末车停靠问题。 教场客运枢纽站:在教场地区已预留出4万平方米的土地,修建一个多功能公交车运营场。与前五个客运枢纽站不同,该枢纽站为多功能客运枢纽站,集公交车维修、停靠及后勤保障于一身。 |
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