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伦敦Blackfriars车站重新设计后将连接泰晤士河南北岸

2013-8-31 16:54| 发布者: ccbuild| 查看: 322| 评论: 0

摘要: 据国外媒体8月13日报道,伦敦Blackfriars车站再开发计划耗资3.5亿英镑,将是第一座跨越泰晤士河的车站。 两家建筑事务所承担了设计任务(Jacobs设计建筑,Tony Gee & Partners设计桥梁),成为55亿英镑的泰 ...

据国外媒体8月13日报道,伦敦Blackfriars车站再开发计划耗资3.5亿英镑,将是第一座跨越泰晤士河的车站。

两家建筑事务所承担了设计任务(Jacobs设计建筑,Tony Gee & Partners设计桥梁),成为55亿英镑的泰晤士连接项目的一部分,缓解铁路交通的压力,预计通勤者数量会大增。

尽管19世纪Blackfrairs车站有一条通向南岸的通道,但现在的通道位于河的北岸。再开发项目将把现有的平台与南北两条通道连接起来,贯穿泰晤士河。新的南岸通道将直接进入泰特现代美术馆和莎士比亚的环球剧院等主要景点。

北岸的通道将被一座玻璃曲线形建筑取代,这里可以购买到国家铁路公司和伦敦地铁公司的票。

Blackfriars车站的地面部分依然运作,但是地铁站将从2009年3月2日至2011年完工之间关闭。泰晤士连接计划还将对国王十字街、伦敦桥和Farringdon车站进行改造。


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