较完备的地铁室内设计资料集

自从140多年前伦敦开通世界上第一条城市地铁以来，地铁以它的快捷、大容量以及相对于地面交通干扰少、事故少的特点，在世界各国的大都市，甚至一些中等城市，相继迅速发展起来。

建设地铁交通，开发贮藏、商业、休闲、娱乐等功能的地下空间，使城市地面环境更为舒展优化，也使人们的地面活动、城市景观、绿化的建设，具有更多的拓展余地。

在城市地铁交通的建设中，简捷、健康、安全、环保应该是地铁建筑设计构思的基本要求，对涉及地铁车站出口、通道、站厅、站台等地下空间的地铁建筑室内设计，也应该以此为基本理念。

简捷，这是交通建筑首要的功能属性。入口、通道、地铁站空间的组织布局，都应该简洁、明确，人流动线清晰、便捷。

健康，是指地铁室内空间组织、界面处理和设施配置等方面，应有利于人们的身心健康。例如，在地下空间应满足新风的补给即换气量，按我国的相关规定，成人每人每小时的新风换气量应不低于30m3/h。一般人们只注意温度，其实新风才是与健康密切攸关的首要因素。合理的照度和光色，以及尽可能降低地下环境的噪声背景，如设置屏蔽门等，也对塑造一个健康的地下空间极为重要。有条件时，适当设置与地面连接具有自然光的天窗等设施，对改善地下空间的负面效应也是非常有利的。

安全，火警或紧急事故，仍然是现代地铁建筑地下空间，在室内设计、设施配套时应考虑的重要方面。疏散通道的数量、宽度、应急照明、排烟设施等一系列措施，都须有可靠保证。

至于环保，从整体上说，地铁建筑室内环境的节能、防污染、合理选用装饰材料等等也都需深入考虑。

地铁建筑室内设计的造型风格综合而言，也应该定位于交通建筑简捷、大气、具有时代气息的“性格”，并适度地考虑地域文化和与地面建筑环境呼应。地铁建筑的结构构成和空间形态，则是地铁室内设计的前提因素。

《地铁建筑室内设计》一书的作者杨冰设计师在参加地铁建筑设计工程实践的同时，收集了大量国外地铁建筑室内设计的信息、资料，编写了该书。该书从历史到现代，从理念到实际都有详尽的介绍和论述，这在当今全国不少城市发展地铁交通建筑、进行地铁车站室内设计的情况下，确实做了一件艰辛而很有裨益的事。该书图文并茂，图片资料极为丰富，更有不少作者对地铁建筑室内设计的理念观点，可以和读者共同研讨。在当前设计界设计任务繁重的时候，能抽出精力致力于设计信息、理念的传播与探讨，实属难能可贵。