江苏泰州高港拥抱“大桥时代”

　　今年前7个月，泰州市高港东部地区新增土地流转面积8300亩发展现代高效农业，都市农业产业带正加速从西部主城区向白马、大泗和胡庄东部地区转移。这标志着该区策应泰州大桥通车、调整城市空间布局和产业布局的序幕全面拉开。

　　泰州大桥建成通车将是继组建高港区和实施沿江开发战略之后，高港迎来的又一次重大发展机遇。为此，该区高薪聘请国内外知名规划设计单位编制了滨江新城、凤湖新区、柴墟水景街区和京沪高速立交功能区四大城市片区规划，将主城区从口岸、刁铺两个街道拓展至长江和大桥北接线，规划范围由原来的21平方公里扩大到45平方公里。

　　大桥通车后，巨大的人流、物流、资金流和信息流，为高港城市和产业转型升级提供了崭新的平台。按照“高港就是一个大开发区、大试验区”的发展理念，该区全面实行园区代管镇街的行政管理体制、区财政与园区财力增量分成的财政体制，全力支持核心港区、高新技术产业园和临港经济园三大园区建设，千亿级沿江产业带的架构初具规模。