记者从2011年贵州省“两会”上了解到，“十二五”时期是贵州省经济社会发展的战略机遇期，也是贵州省经济社会发展的历史性跨越和贵州省全面建设小康社会的加速期，更是贵州省调整经济结构、转变发展方式的攻坚期。国家实行扩大内需的政策、深入实施西部大开发战略，更有利于贵州省争取中央支持、借助外力加速发展。
近年来，贵州省人民群众生产生活条件逐步改善，正进入工业化、城镇化的加速期，有利于激活生产力，更好、更快发展。
根据“十二五”时期贵州省经济社会发展总体要求，贵州省将在基础设施建设方面取得重大突破。贵州省将推进快速铁路、高速公路、民航机场等为重点交通基础设施建设，加快形成内通外连、覆盖城乡的综合交通运输体系，基本解决制约贵州省经济社会发展的交通物流问题。一是推进连接周边省会城市、全国主要经济区的快速铁路建设，开工建设一批客运、煤炭运输及原材料运输专线，力争新增铁路通车里程3000公里左右，铁路通车总里程争取达到5000公里。二是加快实施“六横七纵八联”高速公路网规划，新增高速公路通车里程3000公里以上，打通联结周边省份的高速公路通道，高速公路通车总里程争取超过4500公里。三是实施国家级、省级干线公路改造工程，提高公路通达深度和技术等级。四是推进重点城镇、重点工矿区、旅游地、机场、航运码头或港口与铁路、高速公路的快速联络线和公路运输枢纽、集散性道路建设，完善路网结构。推进民用机场建设，基本形成布局合理、覆盖全省的民用航空运输网络。五是积极引进一批航空企业到贵州省建立基地航空公司，拓展国际、国内航线，提高航班密度。六是推进乌江等水运通道和水库库区航运工程、农村渡口改造工程建设，提高航道等级，增强通航能力。2011年，贵州省力争完成铁路投资400亿元，公路和水路投资520亿元。
贵州省还按照现代水利工程要求，建成黔中水利枢纽工程和“滋黔”一期工程等重点水利枢纽工程，基本形成覆盖城乡的供水体系，增强供水保障能力，农村人口人均有效灌溉面积力争达到0.9亩，解决1299.8万农村人口的饮水安全问题，基本解决工程性缺水问题。2011年，贵州省力争完成水利投资150亿元。
另外，贵州省将加快城乡电网建设改造步伐，增强供电保障能力，还将推进“三网”融合，缩小城乡信息差距。2011年，贵州省力争完成电网和通信设施投资200亿元。
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