京沪高速铁路铺轨将抵达天津南站

　　近日，由中铁建工集团北京分公司承建的京沪高铁天津南站二次结构施工接近尾声，将于月底转入装修阶段，基本具备了铺轨条件。

　　京沪高速铁路从北京南站出发,终止于上海虹桥站，总投资2209.4亿元，正线全长约1318公里，时速350公里，最高车速度可达380公里，全程预计运行时间4小时，年客运输送能力双向达到1.6亿人次。

　　目前，京沪高速铁路天津段铺轨已正式启动，天津段的轨道铺轨全部集中在天津特大桥上，铺轨范围北起河北省廊坊市，途经天津武清区、西青区等处，止于河北省青县，全长113.69公里.根据工程计划，每天预计单向可铺轨4公里，预计于9月10日进入天津南站区域。

　　天津南站站房设计类似轻轨车站，坐落在京沪高铁天津特大桥上，长1.7公里，车站设正线2条，到发线4条，到发线有效长度为650米，设岛式旅客站台2座、线下侧式站房以及全覆盖无站台柱雨棚，旅客站房面积约4000平方米。建成后的天津南站将成为京沪高速铁路的重要一站，承担分流天津西站的运输任务。