湖北武汉投资408亿开建八车道四环线
摘要: 近日,武汉四环线西段工程开工,标志着全长146公里的武汉四环线正式开建。湖北省委常委、武汉市委书记阮成发宣布开工,副省长段轮一,武汉市市长唐良智,中国建筑工程总公司总经理官庆等出席开工仪式。 ...
近日,武汉四环线西段工程开工,标志着全长146公里的武汉四环线正式开建。湖北省委常委、武汉市委书记阮成发宣布开工,副省长段轮一,武汉市市长唐良智,中国建筑工程总公司总经理官庆等出席开工仪式。 武汉四环线位于去年“画圆”的三环线和绕城高速公路(又称武汉外环)之间,是武汉市第五条、也是最后一条环状骨干快速交通通道,按双向8车道高速公路标准建设,总投资408亿元,由武汉交通投资集团与中建股份有限公司采用BOT+EPC模式融资建设,是该市有史以来单项投资额最大的交通工程,也是我省首条8车道高速公路。 四环线串联武汉10个区和六大新兴产业集群区,设计时速100公里,分6段施工,计划5年内完工。其中,西段工程总投资70亿元,对接东西湖区与武汉经济技术开发区,全长22.25公里,2015年通车。届时,四环线上的控制性工程青山、沌口长江大桥和汉江特大桥,将成为武汉最宽的过江通道。 该环线建成后,不仅给武汉市新增青山长江公路大桥、沌口长江公路大桥和一座跨汉江特大桥,形成一条服务于新城组团、新兴工业园区的物流货运走廊,使三环线从货运中“解脱”出来,服务主城区快速客流。 |
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