湖南长沙：沩丰坝大桥刚性V撑起大桥

　　长沙沩丰坝大桥三座漂亮的V型桥墩在沩水中高高矗立，大桥的雄姿已经傲然展现。

　　大河西一座重大的跨江大桥——沩丰坝大桥将于7月1日合拢通车。这是湖北省最高刚性V型墩大桥，V型墩（高12米），桥总长度794米，与G319接轨，连通S208。桥建成后，将加速宁乡融入长沙。

　　三座V型桥墩在沩水中高高矗立

　　记者5月8日在现场看到，沩丰坝大桥建设现场一派火热。施工现场，箱梁主模安装、钢筋制作安装、混凝土浇筑和预应力钢绞索的斜拉，环环相扣、有条不紊、忙而不乱；在能工巧匠们的汗水浇灌下，三座漂亮的V型桥墩在沩水中高高矗立。

　　据介绍，2002年，宁乡县决定在沩江下游的城郊乡沩丰坝村和历经铺乡新宝塔村地段建设“沩水大桥”，2005年7月，大桥奠基动工。由于投资商缺乏资金等原因，最终于2006年底全面停工，成为一座烂尾桥。2009年，宁乡县城建投接手大桥重建工作，全部按照桥梁设计新规范及市政桥梁要求新建沩丰坝大桥，按双向六车道设计，总长度794米，宽21.5米，主桥长度为242米；增设了两道匝道桥，总投资为8690.4万元。

　　打造全省最高V型墩刚性大桥

　　大桥建设指挥部邀请长沙理工大学专家以及交通规划设计院专家采用先进的仪器设备和科学的检测手段，对大桥原已建工程和地质进行系统检测。根据复杂地质情况，指挥部大胆提出采用全省首例刚性V型墩设计。

　　桥梁专家、沩丰坝大桥负责技术指导的高级工程师杨守愚介绍，V型桥墩的特点是牢固、美观、承载能力强。目前这种设计比较少见，其结构不同于柱式桥墩，施工难度大，上个世纪90年代，桂林雉山漓江桥作为国内首座采用“V型”结构的跨江大桥被记入史册。而沩丰坝大桥是目前我省少有的几座刚性V型墩桥中V型最高的一座。