上海发电动车牌照 工程机械盼望补贴

　　上海已经开始发放纯电动车牌照，指标为每年2万个。按照政策，中央对地方私人购买纯电动车每辆最高补贴6万元，加上上海地方补贴4万元，及一块目前市值约6万元的免费车牌，上海消费者买纯电动车最多可节省16万，且没有购车资质限制。

　　翻看《湖南省2009年农业机械购置补贴产品目录（非通用类）》，工程机械开始进入农机补贴目录，历年来的《通用类农机购置补贴中选产品名录》中是没有工程机械的，农用工程机械也没有。但是这只是一个开始，希望补贴能全面，能大范围。

　　补贴工程机械与农机补贴政策

　　有些地方对农用工程机械进行补贴，这种作法事实上有违中央农机购置补贴政策的初衷。

　　在中华人民共和国财政部、中华人民共和国农业部于2005年2月25日联合颁布的《农业机械购置补贴专项资金使用管理暂行办法》中第一条规定：为鼓励和支持农民使用先进适用的农业机械，加快推进农业机械化进程，提高农业综合生产能力，促进农业增产增效、农民节本增收，中央财政设立农业机械购置补贴专项资金（以下简称“补贴资金”）。为加强补贴资金管理，提高资金使用效益，根据财政农业专项资金管理有关办法，制定本暂行办法。

　　本办法第四条更明确规定，补贴对象是符合补贴条件的农民（农场职工）和直接从事农业生产的农机服务组织。从上我们看到，购买农用工程机械的虽然有些人身份上是农民，但是这些农民并不是从事农业生产，大多是从事工程承包的农民，有的还是公司化经营（老朱回乡调查，有些搞工程的负责人还是当地游手好闲的地痞、恶霸）。因此，对于农机购置补贴的对象身份进行认真的身份遴选极有必要。如果是公司来运作套取农机补贴，或者某些当地农机基层管理部门和乡村领导与地头蛇之类勾结，则更需要严查与惩戒。

　　其二，我们看到《办法》中规定，鼓励和支持农民使用先进适用的“农业机械”.既然如此，工程机械就不在此列。有人说“农用工程机械”也算农业机械，这明显是误导。“农用工程机械”本词条属偏正结构，“农用”是修饰语，其主体仍是“工程机械”――是用来干工程而不是用来从事农业生产的机械。

　　第三，《办法》中说的是“推进农业机械化进程”,而不是“工程化”进程。此外，“提高农业综合生产能力，促进农业增产增效、农民节本增收”这些规定，与工程机械几都无涉。

　　目前，从农机购置补贴资金的数量来说，很多地方都在大肆叫嚷钱不够、差太多。听山东省农机办林建华主任说，如果按农机补贴申请数量全部予以补贴需要70亿元，而现在山东这个农业大省农机购置补贴资金不到10亿元，确实是差得太多！既然如此，为什么正常的农业生产机械不补、却要去补工程机械呢？从农机管理部门本身的定位来讲，现阶段也不应去补工程机械，在资金数量基本相等的前提下，投入工程机械的钱多了、投入农业机械的资金自然就少了，对于发展农业机械化绝不是什么好事，同时也挤占了农业机械生产与使用者等本应享受到的这项政策福利。

　　天然气工程机械 希望得到补贴

　　天然气的应用现在是越来越广泛了，天然气作为动力的好处不多说了，经济、环保等等。天然气在汽车行业已基本成熟了，普及率只取决于一些外部因素。而在工程机械领域，虽然已有厂家推出了天然气装载机，但目前未形成气候。总的来讲，工程机械完全依赖柴油动力。

　　为什么天然气这么好的替代能源在工程机械领域难以推广，有多方面的原因，一方面和汽车相比，工程机械里履带式车辆居多，不适合天然气集中加注的特点，即使是轮式车辆也往往因为工作场地的因素而远离商用加注站，有时需要自行建设加注站，而这需要设备达到一定规模。另一方面，工程机械对动力的要求比汽车要高，现在主流的天然气发动机技术在热效率、动力性、扭矩等方面较同等排量的柴油机仍有差距。

　　天然气工程机械是未来的趋势，希望政策大力支持补贴。