工程机械企业的反周期跨国并购

　　距离收购意大利豪华游艇制造商法拉帝（Ferretti）不及一年，潍柴动力董事长谭旭光仍意犹未尽。

　　9月3日，潍柴动力宣布正式将全球第二大工业用叉车制造商凯傲集团5%股权收入囊中，同时买下凯傲旗下林德液压公司70%股权，本次交易共涉及7.38亿欧元，成为中资企业历来在德国的最大一笔投资案。在电影《星球大战》主题曲《The Imperial March》伴奏下 ，谭旭光堪当“绝地武士”。

　　从意大利到德国，从顶级豪华游艇到世界级液压和叉车产业资源，谭在短短8个月时间里已花去近90亿元人民币，但谭旭光称收购全部自有资金，且只用集团不到一半的现金流。“这并不是我们国际化战略的全部”。谭对《环球企业家》说。瞧瞧他的成绩单——4.67亿欧元购得叉车制造商凯傲25%股份，并另外支付2.71亿欧元收购凯傲子公司专注高端液压系统的林德液压（Linde hydraulics） 70%股份。而就在六天前，谭亦宣布对法拉帝（Ferretti）的战略重组也高调宣告完成，谭共向法拉帝投资3.74亿欧元，拥有其75%的控股权。

　　上述激进举措堪称大胆。当下工程机械行业正经历“冰冷冬季”。2012年上半年行业利润总额同比下降19.85%。潍柴亦未能独善其身。其2012年上半年报显示公司营收271亿元，同比下滑26.12%，净利润18.97亿元，同比下降45.82%。“我们的业绩是处于下行，但作为全行业在这样一个环境下，我认为潍柴动力已经体现了它的核心竞争力。”谭淡然地说。

　　房产限购政策令建筑业重重踩下刹车——作为全球最大的建筑市场，房地产市场一直是工程机械需求的关键驱动因素之一。尽管政府日前批准了总额高达1万亿元的铁路、港口、高速公路等公共投资项目，但业内普遍认为工程机械需求要到2013年第一季度才能复苏。摩根士丹利甚至大幅下调低了潍柴动力的股价预期，目标价大幅下调28%至18元。