两会将至 深圳轨道交通装备展太冷清

　　2012深圳（国际）轨道交通技术与装备展览会昨日在深圳会展中心召开，展会现场异常冷清。原本举办方预计有近300家企业参展，而实际参展商（包括专业媒体在内）目测不到100家。面积不大的6号展馆内，中国南车（601766）和中国北车（601299）展位及高峰论坛几乎占据了近一半的位置。

　　行业寒潮企业感受不一

　　来自北京一家机械公司的贸易部经理在感叹展会“太冷清”的同时，也对此表示理解，他称深圳去年才开始举办轨道交通行业类展会，举办方经验及展会知名度都有待提升。

　　另一方面，展会冷清与行业面临的大环境有关。据记者现场了解，自去年轨道交通行业投资增速和项目审批速度放缓以后，相关行业受到较大影响，今年年初以来还没有明显的复苏迹象。

　　由于各家企业所处产业链环节和行业地位不同，对“寒潮”的感受并不相同。其中，受影响较大是相关工程机械设备公司。北京万桥兴业机械有限公司参展人员介绍，自从去年行业投资放缓后，轨道交通项目审批速度延长，在建项目施工进度放缓，为应对业务萎缩，公司已提高小型通用机械设备的业务比重。

　　国联通信（08060.HK）市场部经理廖先生感受到寒意要小一些。国联通信主要业务是供应、开发供轨道交通车载信息系统，客户是中国南车、中国北车等。廖经理介绍，轨道交通投资增速的变化对公司业绩的影响不会立刻显现，有两年左右的传导周期，公司去年的招标还是受到了一定影响。尽管进入行业较早，有先发优势，他仍能明显感觉到行业越来越难做了，在投资增速放缓的同时，入行者却越来越多，行业价格战也愈演愈烈。

　　城市轨道交通建设将提速

　　中国南车株洲电力机车有限公司销售主管冯先生表示，公司虽然因为高铁投资减速受到一定影响，但仍看好城市轨道交通业务的发展，各省市的轨道交通项目建设是一个不小的市场。

　　据介绍，目前我国正在运营轨道交通的有深圳、广州、北京等10个城市，另外还有40多个城市在建或筹建地铁和轻轨等城市轨道交通设施。其中，重庆轨道交通建设大幅提速，开工强度已居全国首位。十二五期间，我国轨道交通建设投入预计将超过7000亿元。