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工程机械轰鸣 徽州高架一标段桥梁基本竣工

2013-8-28 22:56| 发布者: ccbuild| 查看: 183| 评论: 0

摘要:   从有关建设部门最新获悉,备受市民关注的徽州大道与高铁南站衔接工程进度已经顺利突破了1/3,而怀宁北路北延项目则有望能在今年启动。   在徽州大道与高铁南站衔接工程第一标段一处施工现场,工人们正在挖掘 ...

  从有关建设部门最新获悉,备受市民关注的徽州大道与高铁南站衔接工程进度已经顺利突破了1/3,而怀宁北路北延项目则有望能在今年启动。

  在徽州大道与高铁南站衔接工程第一标段一处施工现场,工人们正在挖掘机、切割机、起重机等大型工程机械的轰鸣中忙碌着。“这种长条钢筋,主要是通在木板中,然后用搭接的方法连接起来,这样才能保证桥梁各个部位的钢筋抗拉强度更强。”正在搬运钢筋的一位工人告诉记者。

  “第一标段的桥梁基本竣工,目前连续梁已经搭建了6联。”项目负责人介绍,第一标段已经完成预期工程量的40%,第二标段也正在如火如荼地进行中,目前已经完成本项目工程量的37%左右,再过一段时间整体进度就能过半。

  据了解,该工程分两个标段施工,第一标段北起水阳江路,南至黟县路,基本为高架桥,刚开工的第二标段约占整个衔接工程的四成,第一标段占六成,预期国庆节时能正式通车。

  从有关部门了解到,南起长江西路、北至北二环路的怀宁北路北延工程,有望在今年内正式开工。

  去年5月起,该道路建设的动迁已经全面启动。根据招标公告显示,该工程是合肥市南北交通的重要通道。工程总长4.3公里。道路红线宽度45米,双向六车道。起点终点均已预留交口,同步实施跨南淝河桥、怀宁北路上跨清溪路桥。

  据介绍,怀宁路一旦成功北延,能进一步加强北部城区同蜀山区、政务文化新区的联系,还有助于进一步提升、优化西部城区路网,打造合肥西部城区“井”字形路网,助推西北部城区的快速发展。


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