聚焦：我国零部件企业应在做精上下足功夫

　　虽然中国工程机械行业近年来发展迅猛，已成为工程机械制造大国，但为其配套的基础零部件受制于人的局面却长期未得到改观，特别是液压马达、泵、阀等流体传动件，70%以上依靠进口。为打破国外垄断，振兴民族工业，不少企业纷纷涉足这一领域，但产品都难以得到大型主机厂的青睐。症结出在哪里呢？是人才？是设计？是工艺？是材料？是设备？这些都是数年来业内人士不断探讨的话题。

　　小小毛刺带来故障与损失

　　笔者最近有幸到一家生产工程机械流体传动件的厂家蹲点调研了10天时间，心中疑问才逐一解开。这家公司投资1.8亿元人民币，厂房是新的；加工中心，数控机床，热处理设备一应俱全；理化、检测仪器都有；员工70%以上具有大专学历；总体来看，应该是不错的。我看了泵的图纸和实物46个；阀的图纸和实物18个。看到他们对看似简单其实技术含量很高的零件不够重视，一些零件在加工中心上一次装夹、车、铣、镗、钻孔、攻丝一次性完成，由于程序太多，员工一流动，麻烦就来了，不得不重编工艺。他们还忽视了一个问题，攻丝前不倒角！由于工序多，刀具多，刀库里存不下倒角的刀具了，装配时螺钉一拧紧，孔口螺纹起端容易崩裂。一个安装座几十个螺钉孔，要造成多少铁屑？摇摆座和摇摆架有许多锐角的毛刺没有去掉，毛刺掉进滚道里很容易卡死。笔者看到了一个三包退回来的产品，滚道拉伤的痕迹很深。据公司的人讲，国外的产品也有拉伤，但能动，我们的拉伤就不能动了。他们也认为，整个产品在试验台上测试，很多数据已达到国外同类产品水平，有些数据已超过了国外同类产品，就是经久耐用上有些差异。

　　由于泵是由泵和阀组成的集成结构，由泵提供动力，由阀控制流量达到变量的目的，所以结构相当紧凑，零件相当复杂，特别是小于6mm的交叉孔零件很多。这些交叉孔最容易产生毛刺，靠手工无法去除。铸件在切削前进行了抛丸处理，切削加工后，原来一个颗粒变成了半个颗粒，略一振动，便会掉下来。切削加工后，有的零件部分形状形成了锐角，有的形成了清角，有的形成了阴角。凸出部分的锐角和清角可以用锉刀修去毛刺，但形成了二次毛刺，由一个棱角变成了二个或多个棱角，而阴角的毛刺是手工无法去除的，只能闭着眼睛装配。电机一转，流体传动件经过高压运动后，这些毛刺很容易掉到内腔里，造成故障或失效。