长沙工程机械宏图伟业开新篇

　　日出东方，谋而后动。

　　“谋定而后动”的国家级长沙经开区携“十二五”新姿走进了人们的视线：今年上半年，园区实现规模工业总产值640亿元，同比增长42.8%；实现工商税收39.8亿元，同比增长45%，经济继续高位增长，在长沙市12个工业园区中雄居首位。

　　情理之中，恰意料之外。长沙经开区是湖南省第一个月度产值过百亿的园区。今年1-6月，连续3个月月度产值超过120亿元，半年度规模工业总产值超过园区2009年全年的总和。

　　中国力量之都，继续领跑长沙工业！

　　长沙经开区工委书记、长沙县委书记杨懿文却说，园区经济面临着“前有标兵越跑越快、后有追兵越追越紧”的竞争格局，要蜕变成蝶，仍需加快转变经济发展方式，加快产业结构优化升级，加快推进项目建设，加快“两型社会”建设。在这种不犹豫、不懈怠、不折腾，敢争先、敢创新、敢超越精神的引领下，长沙经开区正成为长沙经济发展蓝图中令人眼热心跳的闪亮坐标。

　　一柱擎天主业兴

　　6月下旬，在德国最大的航空港——法兰克福，湖南—德国经贸合作洽谈会正在举行。省委副书记、省长徐守盛与中德工商界代表200多人共同出席了博世全资子公司力士乐技术服务中心落户长沙经开区的签约仪式。

　　作为全球顶尖的液压件供应商，工程机械零部件“巨无霸”，力士乐几年前曾放言：在中国已设有5个工厂，可以满足市场需要，不再考虑设立新厂。

　　那是什么改变了力士乐的“初衷”？

　　出席湖南—德国经贸合作洽谈会的长沙经开区管委会主任李科明道出其中缘由。博世目前在长沙经开区投资的博世汽车部件（长沙）有限公司业绩喜人，并且长沙的工程机械企业已成为博世力士乐液压件最大的用户集群。此次博世力士乐再次携手长沙经开区，是双方在更广领域合作的新开端，必将在长沙经开区这片广阔领域“长袖善舞”，蓄势而飞。

　　面对长沙经开区的“春色满园”，博世力士乐总裁兼首席执行官Karl Tragl愉快地“食言”了，他欣喜地期待双方加强合作，促进更大发展。根据力士乐的计划，未来几年，他们将在长沙经开区投资数亿美元，围绕三一重工、中联重科、山河智能等主机企业，兴建中国最大的液压件生产基地。

　　提升支柱产业核心竞争力是长沙经开区描绘“十二五”宏伟蓝图时“心无旁骛强主业”的一种战略构想。目前，园区工程机械产业产值占全省的3/5，占全国同行业市场总量的23%，三一重工、中联起重机、山河智能三家龙头企业的市值超过全国工程机械上市公司市值的2/3。园区汽车产业拥有整车及零部件企业100余家，整车年产量超过100万台。这两大支柱产业的产值、税收、从业人员均占园区80%以上。7月1日，2011年英国《金融时报》全球500强上市企业排行榜出炉，三一重工以215.84亿美元的市值首次入围全球500强，位列第431位，实现了中国工程机械行业零的突破，“中国力量之都”在海外声名鹊起。

　　产业如筋骨，扶持如血液，让企业发展动力不断。特别当园区两大支柱产业面临本地配套率不到20%，发动机、底盘、液压件、变矩器等关键零部件80%以上购自省外或国外的发展瓶颈时，长沙经开区以推进国家新型工业化产业示范基地建设为契机，加大支柱产业“两帮两促”力度，制定了全区产业发展规划，明确对土地、服务等方面倾斜支持。三一集团技改项目、铁建重工二期、恒天九五项目等重大产业项目相继开建或顺利建成。今年上半年园区完成固定资产投资52亿元，同比增长63%；三一重工、山河智能等核心企业的生产规模均比去年同期增长30%以上；千山药机获战略化新兴产业项目支持，经沣欧美砖等7家企业获批长沙市节能专项资金104万元。

　　继成功举办“中国·长沙汽车零部件合作洽谈会”，积极参加“科博会”、“欧洽会”等重大招商活动后，长沙经开区正紧锣密鼓地筹备8月份举行的中国（长沙）国际机械配套件博览会，力争打造一个与上海宝马展和北京BICES展齐名的国内工程机械行业顶尖展会。届时将有600多家欧美、日韩和国内工程机械配套件厂商，携数千件最新产品亮相，供来自全国的近千家主机企业选型配套。

　　目前，包括三一重工、中联重科、山河智能在内的多家“工程机械湘军”已列队完毕，即将集体亮相本届“配博会”。长沙经开区作为促进业界深入合作的“红娘”，努力打造各种平台，加快引进与整机生产配套的液压件及液压附件、变速箱、驱动桥、变矩器等配套零部件生产企业步伐，延伸产业链。

　　到“十二五”期末，力争园区工程机械属地配套率达到30%、汽车产业属地配套率达40%，形成主机强劲、配套成群、环境优化的总体产业格局。

　　近一年多时间，园区相继引进了日本住友轮胎、美国空气化工、加拿大麦格纳、日本电装等50多家知名零部件企业。随着这些企业的入驻，两大支柱产业如虎添翼，核心竞争力明显增强。今年上半年，园区工程机械实现产值507亿元，同比增长54.4%，汽车产业实现产值60亿元，同比增长8%。