上海地铁事故 管理规定为何形同虚设

　　上海地铁10号线追尾事故发生后，事故调查组立即展开调查分析，负责全市轨道交通运营的申通集团也连夜开展自查工作。经排查，9月27日当天，因设备突然失电，致使运营信号中断，上海地铁10号线行车作业人员采取人工调度行车方式运营，但是有关人员没有严格执行相关管理规定，导致事故发生。(中广网上海9月28日消息)

　　目前，上海有关部门和单位对地铁10号线运行设施安全性进行了严格的检测分析，在采取严格的安全控制措施、并进一步完善应急预案的前提下，上海地铁10号线今天晚上8点恢复通行，同时采取限速运行方式。上海市政府表示，在进一步调查结果明确后，将及时向社会各界公布，并将追究事故责任者。

　　地铁的管理是有制度的，只是这些制度在没有异常情况下，这些制度是否执行，好像问题并不大们因为没有发生事故，现在事故出现了，已经使得270人多乘客受伤，不得不追查事故的原因时，发现了问题的症结的没有按照相关的管理制度行事，于是事故出现就是很“正常”的了。

　　不过在屡屡出现的事故中，人们还是发现了信号的作用，就是这些信号出现的异常，而致使出现了一场场恶劣事故的惨痛教训。有人不无讽刺地说，这是见了棺材才落泪，而实际上是一些人见了棺材也不落泪，是今天见了棺材，浸提那感慨万分，明天一切照旧。

　　现在人们对于速度太过去的敏感，就是由于过分的强调速度使得一切都在危险的边缘上行驶，现在从事地面上的车辆，似乎已经对于限速没有了概念，即使是在人流很多的地方，依旧是以自己的速度来行驶，于是才会有那么多的车子撞飞行人，于是在高速公路上才会有那么多的恶性交通事故出现。因为现在的铁路地铁方面的交通事故的频出，使得人们对于一些伤及人数较小的交通事故，不再震惊。更大的受伤人数更多的事故屡屡出现。而且是出现事故之后，又是尽快排查、又是当事人的处罚。可是人的生命却是不会因此而复生。

　　一些事故的发展，有时是无法避免的，可是在高铁甬温线的追尾事故出现不久，在上海的地忒有出现这样的追尾事故，又是在信号的问题上出现问题，列车似乎成了运行的棺材，这不是一个诅咒，而是说，在速度和便捷之外，运行安全的要求永远是悬在头顶上的达摩克利斯之剑 ，它随时就能掉下来。

　　只要是严格按照安全的规章制度行事，事故总是可以避免的。纯粹的机械事故似乎少见，人为的因素太多，这不让人们不是惊出一身冷汗。制度不是挂在墙上应付检查的，一旦形同虚设，相关制度就是废纸一张!