城市组团 放飞宜昌“大城梦”
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到2030年，宜昌中心城区将形成“沿江带状多组团”的空间结构，以长江为轴线将13个城市组团串联起来，彰显出山水特征鲜明、现代气息浓郁、文化内涵丰富的“大宜昌”城市形象。 2013年3月21日，总投资168亿元的宜昌新区首批51个建设项目集中开工，与此同时总投资130亿元的二季度18个建设项目正在积极推进，从城东到城北，从点军到猇亭，特大城市的构想正以前所未有的激情登陆宜昌各大组团，揭开宜昌新区建设的大幕。 城市组团规划 特有的山水特色和地理地貌，赋予了宜昌组团规划的特色职能。在城市组团分布中，中心城区将形成“沿江带状多组团”的空间结构，西陵、伍家岗、点军等13个城市依次沿江展开，通过优化城市建设布局和生态廊道的自然分割，形成组团与组团之间功能各异的发展模式，使得宜昌成为一个集人居、商业、旅游、工业等多元功能于一体的组团式城市。 基于城市组团的发展模式，宜昌城市的基础设施、景观绿地建设等也将优先布局各大组团，让组团内的居民出门步行5分钟，即可到达公园、广场或大型公共绿地。同时在优化城市交通路网的基础上，未来宜昌还将通过平行和垂直长江的3条轨道交通，快速通达长江两岸和其他重要组团，使各个组团形成相互依存的整体。 组团雏形初现 按照“一年见成效、三年出形象、五年成规模”的建设要求，各大组团将重点发展基础设施体系，合理布局沿江产业，保护城市生态格局安全。今年宜昌市将启动新区包括中央商务中心、平湖半岛等10个建设项目，以重点项目产生人口、财力、智力等资源聚合效应，初步搭建城市组团化发展的雏形。 以建设宜人之城、美丽宜昌建设为契机，今年宜昌还将在全市开展绿化行动，不仅启动沙河环保公园、城东体育公园等多个绿化美化工程，未来还将用三年时间重点扮靓4个城市入口门户，打造6个景观节点，整治8条交通廊道，为各个组团创造良好的发展平台。 此外，县域城市也随着组团布局进入扩容提质的高速发展期，宜昌将抢抓宜巴高速、保宜高速、宜张高速建设等机遇，深入开展接线工程和出入口畅通工程建设，积极构建“大宜昌”一小时城市圈，使县域组团与城区组团的联系更加紧密。 “一江两岸”功能式布局 从城市中心一隅到沿江带状拓展，宜昌城市组团开始了新一轮纵深布局，13大组团沿着长江城镇聚合分布，形成了功能配置更加多元化的经济长廊。 其中，中心城区的组团功能设置更为详细，主要以商务商贸和现代人居为主。西陵组团为城市商贸中心、旅游服务中心及科技文化中心；伍家岗组团为城市综合服务中心、客运和物流交通枢纽、新兴产业集聚区和生态宜居区；点军组团滨江生态新区，承担体育休闲、文化产业、教育科研、度假疗养等功能。 主城区周边的近郊区域，组团功能分布则偏重于工业和生活。小溪塔组团以生活居住、文化旅游、无污染工业和都市农业为主要功能；猇亭组团以工业、机场客运和货运交通为主要功能，发展综合服务功能；白洋组团包括工业组团和生活新区两部分；此外龙泉、鸦鹊岭、安福寺、顾家店、红花套、高坝洲等均为工业组团。 坝区组团以三峡工程运营、展示和延伸功能为主，包括服务三峡工程的坝区组团和坝区三镇，其中太平溪镇以客运和旅游服务为主，乐天溪镇以居住和旅游服务为主，三斗坪镇主要以旅游服务为主。 既大又强，特优特美 “既大又强，特优特美”是省委常委、宜昌市委书记为宜昌建设现代化特大城市许下的美好愿景。在最新出台的《宜昌市城市总体规划（2011—2030年）》中，规模宏大、布局合理、体系完整的特大城市框架正式诞生。根据新修编的城市总体规划要求，到2030年宜昌中心城区实际居住人口有300万人左右，建设用地达300平方公里，中心城区将形成“沿江带状多组团”的空间结构，以长江为轴线将13个城市组团串联起来，彰显出山水特征鲜明、现代气息浓郁、文化内涵丰富的“大宜昌”城市形象。 链 接 宜昌经验 因三峡闻名的城市——宜昌，一向走在探索社会管理创新的前列。2011年，宜昌探索“网格化”管理，把全市121个社区细分为1110个“网格”，构建起市、区、街道、社区、网格“五级”管理体系，实行社区网格化、管理信息化、服务扁平化、部门联动化，做到“社情全掌握、矛盾全化解、服务全方位”，形成了独具特色的“宜昌经验”。经中宣部等多家省直新闻媒体广泛报道，曾在半年间吸引全国268个城市组团前往学习取经。 |
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