复配改性高等级公路沥青在兰州面世
摘要: 经过4年的刻苦攻关，以西北师范大学高分子化学与物理博士生导师王云普教授为负责人的课题组，首次提出了“辐射交联高分子改性沥青的机理”，并据此成功研制出了“XW-1型”和“XW-2型”改性沥青。这意味着国外垄 ...
| 经过4年的刻苦攻关，以西北师范大学高分子化学与物理博士生导师王云普教授为负责人的课题组，首次提出了“辐射交联高分子改性沥青的机理”，并据此成功研制出了“XW-1型”和“XW-2型”改性沥青。这意味着国外垄断我国高速公路、机场跑道和一级公路建设用沥青的历史即将结束。 据了解，我国除克拉玛依和欢喜岭（辽河油田）原油含蜡较低外，85％的原油属“高蜡低硫型”。多数国产沥青含蜡高，这就造成了天热路面变软，天冷路面裂缝，不能满足高等级公路建设的需要，而进口沥青则每年以10％的速度递增，我国这个巨大的市场大部分被外国沥青所垄断。 为了彻底改变这种现状，打破国外的垄断，以王云普教授为负责人的课题组，对此展开研究试验；甘肃省科技厅还将它列为定向研究课题；西北师大创新工程拨款40万元，专门建立了实验室。经过艰苦努力，终于研发成功性能优良的“XW-1型”和“XW-2型”改性沥青。 产品经交通部认定的山东省公路科研所检测后认为，这种复配改性沥青蜡含量明显减少，有良好的抗老化性，高温稳定性提高，低温延度有显著改善，它能全面提高高温抗车辙能力和低温抗裂性能，适用于高温和寒冷地区的高等级公路建设。 |
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