北京调研警告:中心城聚集了全市60%以上人口和78%GDP
市政协城建环保委员会日前的一项专题调研提出警告，北京中心城以全市8.3%的国土面积，聚集了全市60%以上的人口和78%的GDP。金融业、商务服务业、信息服务业等城市高端功能正继续呈现向中心城聚集的态势。“疏解中心城功能、加快新城建设”的根本目的是缓解“大城市病”，提高宜居度。而目前采取的中心城“只疏解人，而不疏解功能”的方式不但没有解决问题，反而带来了更大的问题。 市政协城建环保委建议，要加强对中心城的建设控制和功能优化，严控增量，提升对新增功能和新建项目的禁建原则，打破中心城过度集聚的趋势，在核心区范围内坚决停止新建商业类住宅开发项目和大型公建项目。在核心区范围内严格限制教育、医疗、行政办公、商业等大型服务设施的新建和扩建，加强优质公共资源的合理布局和均等化。 “未来还不知道要挤成什么样” 早晨8点多，地铁东直门站乘车厅南侧的出口，人流已经摩肩接踵，挨挨挤挤的，缓慢向前移动。人流“滚动”着向东南出口移动，出了地铁站，很快消失在周边的楼群中。 东南出站口周边有东方银座、银座百货、天恒大厦、宇飞大厦、东环广场等众多写字楼、商厦。在天恒大厦的门厅，有一幅巨大的公司分布图，这座地下4层地上25层的大楼里，商业和企业有50多家，包括千龙网、西门子助听器、航美传媒等企业。 “我们公司9点上班，我一般8点半就到单位了。”在天恒大厦里一家单位工作的林涛说。他家住在通州，每天上下班就是坐地铁，之所以提前半小时来，是为了躲电梯。“快到9点的时候，楼下的电梯前铁定会排长队，两三趟电梯上不去的情况是常态。”林涛说：“人家是挤地铁，我们是挤电梯。到了中午下去吃饭的时候，基本上一趟趟都是满员。十几层的楼，吃完饭爬爬，恨不得到楼上又饿了！” 要说上班挤地铁、挤电梯还能避免，可下班的时候地铁限流就让林涛更痛苦了。“从5点半开始东直门地铁就限流了，离我们楼最近的东南出口只能出不能进，还得绕到东北边，一到下班的点儿，你就看吧，什么叫人流？你在地面上就能看到。”林涛说，晚上东直门周边的餐馆绝对火，不少人都选择在这附近吃完饭再回家，避开地铁限流时段。 看着马路对面的国盛中心、国盛时尚MALL还有东直门交通枢纽上两幢玻璃幕墙高楼，林涛说，“楼越建越多，人也越来越多，未来地铁还不知道要挤成什么样。我现在最大的梦想就是逃离这里，在家门口找一家像样的单位。可是，好点的公司都往城中心挤……” 东直门的平房变成了高楼大厦；朝阳门的小牌坊胡同甲7号，现在叫银河SOHO了；三利百货月底闭店，原址要建商场写字楼……围绕二环路，除了建国门、朝阳门、东直门、安定门那些正在建设或即将开业的“巨无霸”们，在德胜门西北、西直门东南、月坛北桥西、西便门西北，都可以看到正在建设着的高楼大厦。 城里人多，车挤，已屡遭诟病。这些年，北京一直在努力疏解核心区人口，但一直是出去的人少，进来的人多。市政协的调研数据显示，仅2005年至2011年，首都功能核心区户籍人口减少7.2万人，同时“置换”增加了17万外来人口。 林涛说，“当一个个新的‘巨无霸’开业后，不知又会聚集多少人。” 二环那些“巨无霸” 建国门东南角，酒店拆建长高20米。 建国门东南角，一幢高耸的建筑已经初显它的玻璃幕墙，北侧的旅游大厦比它矮了一头，这里就是拆除重建的凯莱酒店。在酒店拆建消息传出时，因为刚刚建成20年，还曾经引发一场关于建筑短寿的讨论。不过，60米高、20岁的凯莱酒店最终成为过去，新酒店将比现在的凯莱酒店拔高20米，达到80米，同时建筑规模增加4000平方米，原址上新建的新酒店将是一座“国际化高端商务酒店”。 朝阳门西南角，甲7号现叫银河SOHO。 建国门北，朝阳门西南角，一座后现代风格的银灰色“巨无霸”矗立在路旁，迎面两个巨大的球体很难让人与传统的老城区联系起来。这里是曾经的胡同——东城区小牌坊胡同甲7号，如今门牌号还是那个门牌号，不过建筑已经叫银河SOHO了，变成了一个占地5万平方米、总建筑面积32万平方米、集商业办公于一身的大型综合项目，成了北京老城区的最大城市综合体。
东直门桥东北角，国盛时尚“稍后见”。 如果你是六七年前曾经来过东直门，现在站在东直门桥上，你一定觉得走错了地方。西北角的中国石油大厦，西南角的来福士，东南角的银座MALL……一座座摩天大厦把东直门桥围得严严实实。东直门交通枢纽上两栋并列的摩天大楼，把着东直门桥东南角的是国盛中心和国盛时尚，不过国盛时尚大门紧闭，招贴上写着“稍后见”。 安定门桥东北角，三利百货闭店建商厦。 三利百货月底就要闭店了。不过它的退出是暂时的，一个新的商圈正在酝酿着。新方案中，原址将建设商场和办公楼，同时申请将该用地的建筑高度调整到60米，三利百货也将因此变身为一幢阶梯式建筑——从北往南依次抬高的“大台阶”。 |
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