北京高端制造基地落子房山

　　随着CSD（中央休闲购物区）建设、城铁房山线开通等诸多优势，房山成为购房人关注的热点板块。今年，北京市唯一市级规划的“北京高端制造业基地”落户房山，房山 “首都高端制造业新区和现代生态休闲新城”的功能定位日渐清晰，与其他新城相比，房山的后发优势日益凸显。

　　高端制造业基地入驻

　　地处城西南的房山在楼市曾是被遗忘的角落，一直到2009房山引入CSD概念加上即将开通的地铁，让房山一度成为开发商竞相追逐的热点区域。

　　不过，与其他新城相比，房山区特殊的竞争力在于，房山新城建设以产业为先导，而非房地产主导，政府和企业同时抓住这个机遇，加快产业配套升级，使得房山“后发优势”开始凸显。

　　2009年，房山正式启动CSD战略规划，以此为契机将房山建成影响华北的国际化智能城市。今年7月，北京市唯一市级规划的“北京高端制造业基地”落户房山窦店镇，将带来9.7万人就业机会。

　　作为房山区区域经济品牌化战略举措之一， “北京高端制造业基地”品牌F.M.D（Funmade），是继CSD（中央购物区）、“穿越之城 幸福之山”（旅游品牌）等品牌后，房山区在制造业领域推出的新的区域经济品牌。

　　房山作为城市南部地区未来发展的重要空间和京津冀区域合作的门户通道，其放射功能日渐释放，并与南部区域形成合力，带动河北省周边包括天津的远郊地区的发展。

　　交通建设大提速

　　随着产业结构的日益优化，房山交通建设也进入提速期。北京市交通委4日表示，今年十一前，京港澳高速（原京石高速）改造工程将完工，杜家坎收费站将新增10条进京收费通道，届时车辆通行能力将提高25%。

　　京石第二高速已于今年3月全面动工，预计2012年年底通车运行，京石第二高速是国家高速公路网规划的7条首都高速放射线之一，是北京通往石家庄等地的重要交通干线，对于促进北京西南部地区经济发展，缓解京西南地区与中心城的交通拥堵，加强房山与北京中心城区的联系具有重要作用。

　　房山与城区之间的第二条快速通道京良路快速路也将于近期开工，建成后将进一步缓解京港澳高速的交通拥堵。今年8月开工的燕房线，有望对接房山新城燕房、良乡两大核心组团。据悉，至2020年，房山将实现“八条横线、七条纵线、四条过境通道、两条山区环线、三条山区与平原连接线”的区公路网规划骨架路线整体布局，为房山打造北京高端制造业基地打下良好的基础。

　　商业先行提升住宅品质

　　在产业优化与交通提升等众多利好之下，包括万科、绿地、首开、首创、城建、中铁等大牌开发商入驻房山，使房山成为了北京楼市在过去3年中最热的板块，而房山长阳板块则是热点中的热点。

　　房山长阳镇离市区15公里，是北京楼市的热点区域，房山区打造的CSD中央休闲区即在此选址，目前包括万科长阳半岛、首创·芭蕾雨、城建徜徉集等多个项目入市，长阳是当下房山区乃至北京热度最高的一个板块，一线品牌开发企业扎堆，使其成为了带动区域发展的核心板块。

　　不过，大型品牌开发主要集中在纯住宅领域，房山要避免成为“睡城”，商业配套就要紧紧跟上，为客户解决消费的后顾之忧。据了解，房山区域内，目前并没有大型商业综合体，购物休闲也仅限于良乡的国泰商城、华冠超市等传统商场，一站式消费城市的出现将打破该区域在商业方面的缺失。

　　2009年，凭借丰富的商业综合体运营经验，绿地集团打造的绿地新都会项目正处于房山规划建设CSD的核心区，不仅打破该区域在商业方面的缺失，也为年轻创业者提供最优的创业办公环境。

　　绿地新都会是一个集购物、居住、商务、休闲娱乐多功能于一体的城市综合体，包含星级酒店、5万平米购物中心、影院、1万平米综合运动会所及幼儿园， 其中 31万平米为商业配套，建成后，这里将成为良乡、长阳的购物休闲娱乐中心，业主们不出家门，就能享受到购物、美食和看电影的乐趣。

　　绿地海选公交线

　　此外，在政府部门加大交通基础设施建设，打通交通“瓶颈”之时，以绿地为代表的富有社会责任的企业也为业主便利出行，增加房山至城区的交通线路，贡献自己的力量。

　　绿地新都会位于房山区长阳镇京良路南侧，从交通上看，绿地新都会项目距离京石高速长阳出口约3公里，从京石高速西三环六里桥到京良路出口仅10余公里。紧邻轻轨交通，房山线与地铁9号线交汇，方便抵达丽泽商务区、公主坟、中关村等市区热点区域。

　　此外，项目周边公交线路较发达，目前共有10多条公交线路，除了可到达房山的各个乡镇，还有部分线路可到达北京市区，其中917路公交车可到达北京市区的六里桥和天桥地区；993路可到达西客站地区；971路可到达北京的南三环地区。