重庆建设西部地区重要经济增长极

　　当前，重庆正处在多重机遇汇集的黄金发展期。2007年3月全国“两会”期间，胡锦涛总书记参加重庆代表团讨论，要求重庆实现三大定位、一大目标，完成四项任务，即努力把重庆建设成为西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心、城乡统筹发展的直辖市；在西部地区率先实现全面建设小康社会目标。加大以工促农、以城带乡力度，扎实推进社会主义新农村建设；切实转变经济增长方式，加快老工业基地调整改革步伐；着力解决好民生问题，积极构建社会主义和谐社会；全面加强城市建设，提高城市管理水平。

　　此后，《国务院关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见》政策效应加快释放，西部大开发深入实施、三峡后续工作全面启动、国家中心城市建设和两江新区开发开放等为重庆发展增添新的动力。

　　“十二五”时期重庆将以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，坚持走民生导向发展之路，努力在西部地区率先实现全面建设小康社会目标，成为特色鲜明的国家中心城市和居民幸福感最强的地区之一。

　　率先发展　形成西部经济增长极

　　未来5年，重庆将在西部大开发中发挥重要作用，尽快建成带动西部地区共同发展的经济增长极。

　　“十一五”期间，重庆市经济发展实现了重大跨越。2010年重庆实现地区生产总值近7900亿元，五年翻了一番；地方财政收入达到1991亿元，五年增长4倍；社会消费品零售总额达到2870亿元，年均增长18.5%；工业销售值突破1万亿元，规模以上工业企业利润超过400亿元、增长2.8倍；人均生产总值迈上4000美元新台阶，基本达到全国平均水平，为率先实现全面小康奠定了决定性基础。

　　“十二五”时期，重庆市将坚持“加快、率先”发展，地区生产总值年均增速保持在12.5%以上，达到15000亿元，人均地区生产总值从4000美元增加到8000美元左右，并构建起消费、投资、出口协调拉动经济增长的良好格局。特别是要建成西部地区先进制造业基地，搭建起建设增长极的坚实产业基础，工业销售值突破2.5万亿元。按照“2+10”的产业发展思路，建成亚洲最大笔记本电脑生产基地，形成1亿台整机生产规模，80%零部件及原材料本地配套；建成国内最大离岸数据开发和处理中心；集中打造10大重点产业集群，产值规模上万亿元；建成国家重要的战略性新兴产业高地。以“重庆创造”提升传统制造，引进、培育和保护知名品牌，壮大提升汽车摩托车、装备制造、石油天然气化工、材料和劳动密集型等传统优势产业，建设中国汽车名城和摩托车之都、国家重要的现代装备制造基地、长江上游最大的综合性化工基地、中国铝加工之都和千万吨精品钢材（4810，-6.00，-0.12%）基地。

　　完善服务功能　建设长江上游经济中心

　　重庆是长江上游地区的经济中心，既要发挥对区域的辐射带动作用，更要体现对区域的综合服务功能。

　　“十一五”时期，重庆加速形成内陆地区金融高地，金融业增加值占地区生产总值比重达6%；成为国家级物流枢纽城市，形成3条国际级物流通道、5条国家级物流通道，年货运总量30%来自市外；会展、购物、美食之都加快建设。

　　“十二五”时期，重庆市将努力建成西部地区的金融中心、商贸物流中心、科教文化信息中心。到2015年金融业增加值比重超过10%，形成资产规模超过600亿元的创新型金融机构积聚高地、年交易量4000亿元的要素市场体系、年结算量超过2500亿美元的金融结算中心。社会消费品零售总额突破6000亿元，全社会物流总费用占地区生产总值比重下降至17%，周边货物量比例达到40%。建设创新型城市、智能城市。成为人流、物流、资金流、信息流汇集地，对长江上游乃至西部的综合服务功能显著提升。

　　“十一五”期间，重庆市累计投资超过5300亿元，全面推进“五个重庆”建设。“十二五”期间，重庆将围绕全面提升中心城市品质功能，深入建设“宜居重庆”、“畅通重庆”、“森林重庆”、“健康重庆”、“平安重庆”：生活舒适、环境优美、功能完善、繁荣和谐，成为西部最宜居城市之一；铁路营运里程、高速公路通车里程分别新增近1000公里，江北国际机场旅客年吞吐能力达4500万人次、100万吨货邮量，建成西部最大铁路枢纽、内陆重要复合型枢纽机场、内陆最大内河港，成为我国重要的综合交通枢纽；森林覆盖率达到45%，城市建成区绿化覆盖率达到40%，建成国家森林城市、生态园林城市、环保模范城市；社会治安秩序良好，人民安居乐业，投资者安全放心；市民健康指标高于全国平均水平，平均期望寿命达到77.2岁，卫生资源指标达到全国平均水平。